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（中央社記者韓婷婷台北25日電）樂陞開發的PS VR專用遊戲《噢!我好神VR》自10月13日於亞洲、日、韓、北美、歐洲等地發行以來，下載次數已突破萬次，同時在亞洲區進入單一遊戲遊玩時間TOP 10排行榜。

值得一提的是，排名前10的遊戲當中，只有《噢!我好神VR》是來自亞洲開發商開發的遊戲。樂陞科技也宣佈，《噢!我好神VR》的第一波付費下載更新內容即日起於亞洲及日本地區搶先推出，其他地區將會在12月陸續推出。

另外，由日本Koei Tecmo授權，韓國Nexon發行的手機遊戲《真?三國無雙 斬》也在上週韓國G-STAR傳出捷報。上週日結束的韓國G-STAR四天展期共吸引21.9萬人到場參觀。《真?三國無雙 斬》於Nexon展位四天共吸引近萬名玩家到場試玩，試玩人數為Nexon所有展出遊戲之冠。開發團隊更應邀參與Twitch訪問直播。

《真?三國無雙 斬》同時也被韓國知名媒體評鑑為本次G-STAR一定要體驗的遊戲之一。目前尚未授權完成的中國地區，展後也陸續收到多家中國代理商表達希望進行授權洽談的要求。《真?三國無雙 斬》預計將在明年第一季陸續在全球推出。

樂陞科技代理董事長丁萬鳴再次強調，自10月起到明年第1季，將是樂陞密集展現成果的時刻，PS VR的《噢!我好神VR》、下週即將推出與Square Enix共同開發，讓全球玩家引頸期盼史詩大作《Final Fantasy XV」及中日韓三地合作的手遊《真?三國無雙 斬》等作品都將在全球市場推出。還有多款尚未公布的國際合作作品，也將在明年公開 。1051125

（中央社記者張茗喧台北13日電）防納豆附核災區醬油包事件重演，食藥署長姜郁美今天表示，未來邊境將針對日本新進口的第一批產品，進行逐批開箱、拆封檢查，核對中文及日文標示，不讓核災縣市食品有機可乘。

近期陸續有日本納豆產品被發現使用核災區醬油包，截至昨晚已有5款、共1萬1000多組產品遭下架，衛福部食藥署昨天宣布全台22縣市啟動稽查專案，並在邊境檢驗時針對日本食品逐一拆封檢驗，今天帶領媒體到基隆港關口，查看邊境查驗作業情形。

姜郁美表示，今年1月到10月全台共進口12萬多批日本食品，其中抽驗1.8萬批、約為輸入量的15%，抽到不合格的有127批；另針對蔬果、冷凍水、乳製品、茶類等9大類食品逐批檢測輻射值，共檢驗約1.3萬批，其中公魚、綠茶分別有1件驗出輻射反應，約為10貝克以下，已道德勸說銷毀及退運。

姜郁美表示，該署自11月起已針對餅乾類食品逐批檢查中文標示，昨天起加強針對複合性產品做中文標示並開封做內部配料檢查，未來針對日本首次進口的新食品，第一批一定會被抽中檢驗，開箱、拆封檢查是否有核災區食品，一旦發現都會要求下架銷毀。

食藥署基隆辦公室科長董靜馨表示，業者輸入日本食品時，除要檢附申請書、基本資料表、報關單等，還要逐批附上產地證明，進行書面審查無誤後，如未抽中就核放，抽中查驗才需留下，進口量越多抽驗件數越多，例如30件以下抽1件、60件以下抽2件等。

董靜馨說，今天共有3件日本食品被抽中，包括昆布調味料須檢驗添加物，拉麵湯頭須檢查標示，抹茶粉則要進行農藥及輻射檢測。

查核時，稽查人員會先看產品外觀有無變質腐敗及異味，並且確認標示與申報資料是否符合，董靜馨指出，去年發生的偽標事件，就是在這環節發現產品日文標示來自核災地區；檢驗抽樣方面，固態產品會取樣600克、液態取1公升，根據品項不同，檢驗輻射、動物用藥或農藥等。

姜郁美表示，近期將於每天上午公布邊境檢查結果，下午公布國內市場稽查結果，預估3天內完成所有稽查工作。1051213

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【龍益雲╱桃園報導】

桃園市交通局大眾捷運系統票價審議委員會昨（2）日通過機場捷運票價，最高為160元、最低30元，且直達、普通車的票價一致；桃園市長鄭文燦也首度自行宣布，機場捷運明年春節後一定通車。

除機場捷運敲定票價，鄭文燦也宣布昨日正式取得第3方系統驗證，未來再由交通部依法辦理初、履勘，明年農曆春節前就可確定通車時程，也一定會在春節後通車。

大眾捷運系統票價審議委員會也要求桃園大眾捷運公司提出多元化票價行銷方案，桃捷董事長劉坤億回應說，目前敲定團體在試營運期間免費一個月，營運首月5折，未來也有月票7折、雙月票65折、季票6折及10人團體8折等優惠，滿足通勤族需求。

鄭文燦表示，機捷是台灣第一條跨越台北市、新北市及桃園市3個都會區的捷運系統，提供桃園國際機場聯外運輸及沿線通勤使用，有跳蛙式的直達車和站站停的普通車，性質介於城際鐵路及都會捷運，與台北捷運都會路網完全不同，票價基準無法採相同計價方式，目前採用簡單、易懂的里程計價，直達車與普通車票價一致。

機捷規劃A1台北車站到桃園市中壢區環北（A22）站，票價至桃園國際機場第一航廈（A12）站及之後各站均為160元；至於A1～A12站票價，相較同起迄地點的國道客運、高鐵加轉乘費各125～145元、190元便宜，費時36分鐘也較客運、高鐵的55分鐘、40～55分鐘短。發車間隔每6至10分車一班次，另在A1還有預辦登機、托運行李等服務。

鄭文燦強調，依據大眾捷運法，機場捷運票價是以大眾捷運系統運價率計算公式擬訂，若完全以營運成本為基礎，A1～A12要270元，敲定票價上限160元主要考量為超出民眾負擔、恐無法發揮建設效益。鄭文燦指出，「北北桃」生活圈已成形，為照顧南來北往的居民，機捷除A1至A12站以後各站不加價，從A22站到新北市泰山貴和（A6）站以後各站也不加價。

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機捷票價口水戰 桃捷：新北判若兩人 (圖)











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中央社





2016年12月9日週五 台北標準時間上午10時58分





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