久久放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情

但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!

比較了一下多家旅館跟飯店後來發現(Hiroshima Pacific Hotel(廣島太平洋酒店))真的沒讓我失望,去到那裡玩得開心住得也安心

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工商時報【呂雪彗╱台北報導】

明年元旦起勞工正式實質周休二日,鐵公路紛表示要增補人力,客運業則說醞釀調漲票價轉嫁消費者,行政院發言人徐國勇昨(8)日表示,若是台鐵人力不足,將請交通部研擬配套措施,行政院也請勞動部、交通部和客運業者協商,希以穩定物價、公眾權益為優先考量。

鐵公路業者表示,周休二日明年元旦上路,必須增補人力將增加成本,客運業者已表示要調漲票價轉嫁消費者。台鐵工會則表示,修法後將嚴重影響排班制度,若不增加人力,得再減班,甚至夜間停駛,也不排除「警告性罷工」。

徐國勇院會後受訪表示,台鐵已增加379名人力,若還是人力不足,將請交通部研擬配套措施,並與台鐵工會商討。客運調整票價部分,會請交通部、勞動部與業者商討排班問題。

至於政府是否希望不要漲?或漲幅壓低?徐國勇說,穩定物價是重要原則,這是必然的,至於客運業是否要調漲,漲多少,要由勞動部、交通部和客運業者商討,同時也要看國際油價走向等。

此外,林揆昨在院會中也表示,立法院日前三讀修正通過《勞基法》修正案,降低法定工時至每周40小時、落實周休二日,為了確保勞工權益,這一次修正採取進步的作法。

林揆表示,這次大幅改善勞動條件,除將休息日加班費提高至2.7倍外,並增加特別休假,期望能使勞工實際休假的情形名實相符,達到落實周休二日,國定假日全國一致的目標。

林全表示,周休二日新制預定將於明年1月1日起實施,有關企業界對人力及工時安排的疑慮,請勞動部加強宣導及協助,並落實勞動檢查,確保勞工的權益,以打造勞資和諧、共存共榮的環境。

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旅遊大亨











抗議砍假 勞團燒冥紙(1) (圖)











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中央社





2016年12月6日週二 台北標準時間下午7時26分





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(中央社記者黃旭昇新北市6日電)新北市長朱立倫今天表示,機場捷運建設將近20年,從幾乎完工到通車,又拖了這麼多年的時間,應該以新北市、台北市、桃園市的市民共同使用,為最高目標。

朱立倫今天在市政會議中表示,全民期待機場捷運通車,也希望票價能夠合理化,吸引更多的人來搭乘,才能夠達成當時興建機場捷運的重要目的。通勤族的票價希望能夠合理化,在多次的票價審議委員會中,新北市政府也多次公開表達立場。

朱立倫強調,一開始如果票價過高,會降低民眾搭乘意願,反得不償失。桃園機場捷運必然要連接台北捷運的各個捷運路網,不可能捷運變成兩種不同的個別收費,造成困擾。

新北市府交通局長王聲威今天在市政會議中報告,12月2日機捷費率審議委員會,由新北市府交通局主秘吳國濟代表出席,當時就指出「機捷兼具機場快捷和都會區運輸功能,最早時定價是區分的」。

王聲威說,機捷當時訂定直達車收取比較高的費率,地區型供民眾通勤、或地區移動上費率應該比較低,以鼓勵民眾使用。

王聲威表示,這條捷運路線,中央政府挹注新台幣1138億元,搭乘人數愈多,愈能夠達到建設捷運的目標,但因為桃捷公司在技術上無法區分直達車與普通車,定價考慮整個台北到桃園機場的價格競爭,因此,在地區的運輸票價,就沒有降低考量。

新北市有兩個捷運公司在運營捷運路線,包括台北捷運公司和桃園捷運公司,機場捷運的台北車站、三重站都會與台北捷運交會,雖公司經營主體同,但是民眾單趟旅次可運用到不同的路網,里程應該續進,不然,換線就要重新計價里程。

王聲威說,新北市府也主張,北捷與機捷的費率應該要一樣,機捷新北市林口到台北市的票價,遠高於現在客運或新北市境內的公車,後續會積極向桃園市政府、台北市政府、交通部,爭取費率調降,鼓勵民眾多搭乘機捷,達到政府投資興建捷運的目的。

對於王聲威建議機捷、公車轉乘優惠比照北捷,朱立倫表示,公車與捷運的聯結也非常重要,這些爭議點,都是應該在機場捷運通車前,新北市必須把立場表達的非常清楚,也積極從民眾的角度出發,並與桃捷、北捷、公車業者協調。1051206

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蜜月行























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會晤葉望輝 朱立倫:國民黨改革有信心 (圖)











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2016年12月10日週六 台北標準時間上午2時30分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旅美大提琴家郭虔哲回來了,這次他帶來了睽違14年的新專輯─「EVENING STAR」。事實上,具有樂器租賃公司老闆、音樂學院創辦人等多重身份的郭虔哲,在接受央廣「台灣APP」專訪時笑稱自己是戴著許多帽子的人(wear a lot of hats),但在過去這14年,也透過這些「帽子戲法」買到了自由,讓他有機會回饋社會,除了舉辦慈善音樂會、義演之外,甚至還能製作這14年來悲歡歲月中沉澱出的音樂專輯,並將版稅捐給台灣育幼院及醫院。

有別於過去「爆米香的滋味」和「華麗冒險」專輯大走跨界風,這次郭虔哲選擇了一首首古典經典樂曲,反應過去14年來所經歷一段段的酸甜苦辣,其中華格納的「晚星之歌」就是紀念去世的恩師Harvey Shapiro。郭虔哲說,恩師教他的不只是如何演奏大提琴,還有做人道理,因此當恩師去世,他的人生就如同漁人失去燈塔,沒有方向,而收錄在專輯中的「晚星之歌」也正是恩師演奏過的曲子。

談到獻給太太的「愛的禮讚」,郭虔哲眼睛發亮,他說,2006年遇見她,結婚時只有公證,沒有典禮和婚紗,10年下來,只有更愛她,超過「10倍、100倍」,強調她是這輩子除了家人外最幸運的事,希望來世還能遇見她。因此在演奏「愛的禮讚」時,眼淚在眼眶中打轉,就如同抱著太太一起跳舞,可以放棄全世界。

每一首音樂背後都有一個故事。郭虔哲說,像拉赫曼尼洛夫的「g小調奏鳴曲第三樂章」則是獻給自己最窮途潦倒,身無分文,根本沒地方住時,伸出援手的摰友Edward。也就藉由這一首首的音樂,串起紀錄了他這14年的生命歷程。

為了買到心中的名琴,他從商,但他仍想藉著工作,將音樂介紹給更多人,因此他試著經營音樂學院,經營樂器租賃公司,提供小朋友不用花大錢就能接觸學習音樂的管道。他也創辦了非營利組織─康乃狄克音樂藝術基金會,協助學生在音樂和資金方面的需求。

14年下來,今天他終於戴上了音樂家的「帽子」,他清楚知道過去許多角色,只是為了等待這一刻的到來,換來可貴的自由,不僅有機會回饋社會,也成就了圓滿人生。究竟郭虔哲是如何辦到的?而專輯的樂曲中又有什麼精彩的故事呢?精彩內容,歡迎收聽。

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